Bucureștiul se pregătește să primească un nou punct de atracție pentru iubitorii sporturilor de iarnă. Patinoarul „Berceni Arena”, situat în apropierea stației de metrou Apărătorii Patriei, este în plin proces de construcție și se așteaptă să fie inaugurat în cursul acestui an.
„Berceni Arena” este primul patinoar ridicat în Capitală în ultimii 70 de ani și, de asemenea, singurul care va fi funcțional la momentul inaugurării. Acesta este situat în Sectorul 4 al Bucureștiului și promite să fie o adevărată „bijuterie” a orașului.
Primăria Sectorului 4 a anunțat că lucrările la acest proiect grandios au avansat semnificativ. Suprafața de joc a fost deja turnată, iar construcția va fi independentă energetic, datorită multitudinii de panouri fotovoltaice a căror montare a început deja.
Primarul Daniel Băluță a transmis pe Facebook: „Berceni Arena capătă alura patinoarelor de top din Europa! S-a turnat deja suprafața de joc, iar în jurul acesteia, se montează mantinela. Între timp, constructorii continuă lucrările la fațada clădirii ce se anunță a fi una spectaculoasă, precum și la spațiile verzi din jurul arenei.”
El a adăugat: „Berceni Arena, patinoarul pe care Sectorul 4 îl dăruiește Bucureștiului în 2024! Nou, modern și, poate la fel de important, independent energetic ca urmare a multitudinii de panouri fotovoltaice a căror montare a început deja pe acoperișul clădirii”.
Costurile pentru realizarea acestui proiect se ridică la aproximativ 10.000.000 de euro. „Berceni Arena” va avea o capacitate de 800 de locuri în tribune. Terenul pe care se construiește patinoarul este de aproape 12.000 mp, iar clădirea va avea un regim de P+1E.
Suprafața construită desfășurată va fi de circa 6.500 mp, cu locuri de parcare pentru 73 de autoturisme, două autocare și spații verzi de 3.000 de metri pătrați, cu 70 de arbori plantați. Terenul a aparținut societății Totul Verde din sector.
În perioada următoare, se așteaptă reluarea lucrărilor și la patinoarul „Mihai Flamaropol”. Lucrările la acesta au început în 2016 și au fost sistate în 2019, după rezilierea contractului, în condițiile unor întârzieri și probleme de execuție. Până în 2019 a fost executată aproximativ 26% din întreaga lucrare (doar lucrări la structura de rezistență).